Débosselage sans peinture à Villemomble
Technique DSP pour les bosses sans rayure : vernis intact, résultat en quelques heures, tarifs inférieurs à la reprise classique. Devis photo en 2h.
Qu'est-ce que le débosselage sans peinture (DSP) ?
Le débosselage sans peinture est une technique de carrosserie qui permet de restituer la forme d'origine d'un élément endommagé par une bosse sans effectuer de reprise de peinture. Le technicien accède à la face intérieure de la tôle via une tige ou une ventouse et restitue progressivement la forme d'origine par pression douce.
Le vernis et la peinture restent intacts. Il n'y a ni masticage, ni cabine, ni raccord de teinte. La technique est idéale pour les chocs de parking, les bosses de grêle et les petites déformations sans éraflure.
Technique débosselage sans peinture DSP
Bosses éligibles au DSP : critères
Éligible au DSP
- Bosse ronde sans bord tranchant
- Peinture et vernis non touchés
- Accès possible par l'intérieur
- Taille inférieure à 15 cm
- Métal non déchiré
- Impact de grêle typique
Non éligible au DSP
- Rayure jusqu'au métal
- Peinture écaillée ou craquelée
- Bosse avec bord tranchant (choc violent)
- Accès impossible (pilier, bas de caisse)
- Taille supérieure à 15 cm
- Métal poinçonné ou perforé
Tarifs et délais selon la taille de la bosse
| Type de bosse | Taille indicative | Délai | Tarif indicatif |
|---|---|---|---|
| Impact de parking léger | Moins de 3 cm | 30 min à 1h | Dès 80 € |
| Bosse moyenne | 3 à 8 cm | 1 à 2h | Dès 120 € |
| Grande bosse | 8 à 15 cm | 2 à 4h | Dès 200 € |
| Grêle (par élément) | Multiple impacts | 3 à 8h | Dès 300 € |
Tarifs indicatifs hors pièces. Devis précis sur photos.
Questions fréquentes sur le débosselage DSP
Oui. Nous ne commençons une intervention DSP que si l'éligibilité est confirmée lors du diagnostic. Si des traces résiduelles persistent après l'intervention, nous reprennons sans frais supplémentaires dans la limite du raisonnable pour des bosses éligibles.
Le DSP pratiqué par un technicien qualifié ne présente pas de risque sur le vernis. L'outil travaille derrière la tôle pour restituer la forme sans toucher la surface peinte. Ce risque n'existe que lors d'une intervention sur un véhicule dont le vernis est déjà fragilisé.
Oui, les dommages climatiques dont la grêle sont couverts par la garantie catastrophe naturelle ou la garantie dommages tous accidents selon votre contrat. La franchise bris de glace ne s'applique pas à la carrosserie.
Un capot présentant 20 à 40 impacts de grêle est traité en 3 à 6 heures. Un traitement complet multi-éléments (capot, ailes, toit) peut prendre 1 à 2 jours selon le nombre et la taille des impacts.
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